一列滿載冰箱配件、加氣站設備等貨物的國際貨運班列5月11日從成都國際鐵路港駛出。作為成都首趟中亞公共班列，該班列將經霍爾果斯口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦塔什干，全程4853公里，預計運輸時間為10天。

　此次中亞公共班列採用「客運化」運營模式，實行定點、定線、定時發運，具有發車時間固定、運行時效穩定、拼箱發運成本低等特點，為中小型企業提供了高效便捷的物流解決方案。

　據了解，成都中亞班列自2014年開通以來，已穩定運行至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等主要站點，並開行中亞二手車出口班列等班列。目前，成都中亞班列開行有兩種模式，即整列定製化圖定模式和方便中小企業拼箱發運的公共班列模式。

　隨著中亞地區對建材、機械設備、日用百貨等需求持續增長，成都國際班列加快佈局中亞物流網絡，2024年開通至吉爾吉斯斯坦比什凱克的混編班列，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚別二手車專列。

　截至目前，成都中歐班列已開通至波蘭馬拉、羅茲，德國漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科等地的公共班列，並通過「歐洲通」模式覆蓋歐洲全境。◇（中新社）