新城A區多幢經屋相繼入伙人口陸續增加 團體指生活配套尚待完善

 【特訊】隨着新城A區多幢經屋相繼入伙,「上樓」居民陸續增加。民眾建澳聯盟副理事長王莞勛表示,

 隨着經屋和社屋陸續交付使用,A區內人口勢將快速增長,但目前仍面臨兩大挑戰。一是生活配套仍待完善。區內缺乏與居民日常息息相關的商業及服務設施,如餐飲店、超市、便利商店等,雖然當局指出,位於東創及東啟大廈的商舖已出租,涵蓋飲食店、超市及藥房,預計農曆新年前陸續開業,但現時居民仍需前往鄰近的黑沙環區購買生活用品,生活便利度不足。他建議政府盡快落實相關規劃,引導商戶進駐,推動多元化民生商業設施落戶,短期亦可考慮先設立自動販賣機等,滿足居民的基本生活需求。

 第二,是交通銜接有待強化。目前A區對外交通主要依賴三條巴士路線──101X、102X及103線往返澳門半島、氹仔市區、路氹城及橫琴口岸。

 然而,跨區道路與軌道交通等骨幹基建尚未全面落成,加上巴士站數量不足及部份居住位置距離較遠,例如居於東城的居民前往設於東啟的巴士站乘車,需要步行一段距離,對居民尤其長者及行動不便的人士出行造成極度不便,亦凸顯現有公共交通服務難以承受區內不斷增長的出行需求。

 王莞勛認為,要避免「人來配套遲」的情況,當局應提前部署,未雨綢繆。不僅需適度延伸公共服務至A區,更應善用數據分析居民的出行特徵,辨識主要跨區交通節點,以及透過人流增長數據,增設更多巴士站點,並持續優化巴士線路與班次頻率,提升整體交通運作效能,構建便捷暢通的城市交通網絡。同時,可因應未來人口需求,研究於適當地點增設咪錶單位,滿足更多駕駛者的短期泊車需求。

 此外,他亦稱,民建聯及該會議員服務團隊近日陸續接獲A區居民不同範疇的意見反映,除了上述交通及社區配套問題,部份住戶於入住後發現樓宇結構存在一定隱患,在包括有居於輕軌東線附近單位的居民,懷疑因工程施工影響,令單位牆身出現裂痕,部份單位天花有石屎剝落,以及樓宇出現水質混濁甚至異味等,影響整體生活質素。◇